このミッションが出来た由来は ４サイクルモトクロス参戦時スタートでＹＺＦにどうしても一歩先に出られることから始まった、
どちらかというとスタートはうまい方ではないけれど どうしてかを考えたらノーマルミッションレシオにあった。
１速は低過ぎて使えず２速発進ですがスタートにしては高過ぎ半クラに頼る、
４００の全般を見ると１，２，３速は低くクロスしていて ４，５速は高くトッチラかっている。
対しＹＺＦは１速はＸＲより高く ５速はやや低め 要は１〜５速まで均等に使える設定であった。
ＸＲは１速は使えずレシオが合わない残り４速を使わざるを得ない、
折角エンジンをチューンしてもミッションで効率良く伝達出来ないには意味が無い。
そこで１次減速でハイスピード化し１速を引き上げ ２〜５速もハイスピードになるので低いレシオに変更したのが
このクロスミッションである。こうして１速からスタートで使える ２〜５速まで均等なレシオのミッションが完成しました。
そして兼ねてよりＵＳホンダ指摘の２,３速のギア破損の対策にも最適で２〜５速の各ギアの硬度も比較にならないもので
その対策にも同時に解決出来ました。