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新しいものから上へ

IT`S New　


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超レアパーツ発掘　ＸＲ６００Ｒ　ステータコイルCOMP新品未開封

詳細

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＝出展リスト＝

どれも生廃品ばかりです、お見逃し無く。

　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　ＸＲ４００Ｒ　ノーマルキャブレター＆スロットル・ワイヤー　中古

　　　　　　　　　　　　　　　　　ＸＲ４００Ｒ　ノーマルエキパイ　中古

　　　　　　　　　　　　　　　　　ＸＲ４００Ｒ　ノーマルマフラー　中古

　　　　　　　　　　　　　　　　　ＸＲ４００Ｒ　ノーマルリアショックASSY（テクニクスチューン）　中古

　　　　　　　　　　　　　　　　　ＸＲ４００Ｒ　ノーマルスィングアーム　中古

　　　　　　　　　　　　　　　　　↑　〃　白サイドカバー左右セット　中古

　　　　　　　　　　　　　　　　　↑　〃　U　DK　純正スピードメーター（ｋｍ表示）　中古

　　　　　　　　　　　　　　　　　ＸＲ４００Ｒ用ビッグフィンシリンダー（AIポート付）　中古

　　　　　　　　　　　　　　　　　ＸＲ４００Ｒ　純正オイルリターンパイプ　　中古

　　　　　　　　　　　　　　　　　ＣＲＦ２５０Ｆ　新車はずし　Ф４１正立フロントフォークセット（三又付）

　　　　　　　　　　　　　　　　　ＣＲＦ２５０Ｆ　新車外しライトマスク（マルチリフレクターレンズ）

　　　　　　　　　　　　　　　　　ＸＲ２５０Ｒ（ＭＥ０６・MD２２）ポート研磨済みヘッド＆バルブ付　中古

　　　　　　　　　　　　　　　　　１９９２　CR１２５R　倒立フォークセット

　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　・各種　オフロード車新品ライトマスク類　ケース1　ケース2

各種アップしました。

気になるものがあれば問い合わせください。

------------ Related to the previous -----------

ＸＲ４００Ｒ　Camshaft MAGNUM ST-Ⅱ

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＝SOLD OUT＝

２００３～０５　ＣＲＦ１５０Ｆ（キック）　Ф６３．５　ピストン＆シリンダーキット　新品

ノーマルボア　鋳造ピストン

ノーマル修復用に

　・・・￥１９．８００-（税別10％）　1setのみ

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ＸＲ２５０　７型　ノーマル　ヒューエルタンク＆シュラウド　中古美品

タンク：シルバー　シュラウド：ブラック（ノーマルデカール）


シュラウド　目だった傷　割れ　ありません。


○部分に小傷があります、凹みはありません。キー無し

画像のものが全てです。

ＸＲ２５０　７型　ノーマル　タンク＆シュラウド　中古美品　・・・￥４８．０００-（税別10％）

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今やＸＲ６００Ｒも見なくなって久しい印象があります。

ＸＲ６００Ｒマニア必見！

ＸＲ６００Ｒ　シリンダーヘッド　新品　箱入り

♯１２２００－MN1－６８０　‘９１～９７



末永く乗っていきたいというユーザーさんに

イマドキ新品にはなかなかお目に掛かれないと思います。

‘91～97　ＸＲ６００Ｒ　シリンダーヘッド　新品　・・・￥７３．８４０-（税別10％）　１ヶのみ

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画像アップしました。

・MD２２系　エンジンASSY　・・・1基

パーツ取りとして

詳細画像

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ＸＲ４００　モタード　フロントフェンダー　ロスホワイト（NH－196）　新品開封済み　

♯６１１００－MFB－０００ZA　



↑：新品ですが○部分に傷があります。



ＸＲ４００　モタードは勿論　ＸＲ４００Ｒ　ＸＲ２５０・Rにも取り付けＯＫです。

生廃品です。

　・・・￥８．４５０-（税別10％）

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＝SOLD OUT＝

追加発掘！

ＰＪ３８．３用スロットルバルブ　新品　フォーランナーバルブ加工済み（超ハイカッタウェイバルブ）

・ＰＪ３８．３用スロットルバルブ新品本体　・・・￥１８．０００-
・フォーランナーバルブ加工（超ハイカッタウェイバルブ）　・・・￥２４．０００-
申し訳有りませんが↑上記合算の金額になります。

エグい加速をお望みのユーザーさんに

ＰＪ３８．３用スロットルバルブ　新品　フォーランナーバルブ加工済み
　・・・￥４２．０００-（税別10％）　１ヶのみ

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＝SOLD OUT＝

こんなん１個出てきました。

ＰＪ３６用スロットルバルブ新品加工済み

・ＰＪ３６　スロットルバルブ単品　・・・￥１５．０００-
・フォーランナーバルブ加工（超ハイカッタウェイバルブ）　・・・￥２２．０００-
・ＷＰＣ加工（モリブデンショット含む）　・・・￥７．８００-
申し訳有りませんが↑上記合算の金額になります。

加工済みＰＪ３６スロットルバルブ　・・・￥４４．８００-（税別10％）

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ＦＴＲ２５０Ｇ　１９インチフロントホイル

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＝SOLD OUT＝

ＸＲ２５０Ｒ　純正２オーバーピストンセット（Ф７３．５mm）

今や入手困難な純正オーバーサイズピストンです。

信頼のARTピストン製

ピストン：１３１０３－KT1－３１５　ピストンリング：１３０１３－KT1－３０６

ピストンピン＆クリップ　のセットです。

今　今後のオーバーホールを考えるとピストンが無いのがネックです。

ＸＲ２５０Ｒ（ＭＥ０６）に限らず　ＭＥ０８　ＸＬＲ２５０Ｒ（ＭＤ２２）　ＭＤ３０　ＦＴＲ２５０Ｇにも使えます。

新しいＭＤ３０やＭＥ０８はフリクションロスを軽減する為にリングの厚みが薄くなっています。

結局　ライフを比較するとこのKT1の方が耐ちが良いので使っていました。

ＸＲ２５０Ｒ純正２オーバーサイズピストンキット

ボア径：７３．５mm　圧縮比：１０．２：1（比較ＭＤ３０　９．３：1）

画像を見れば分かると思いますが

特にＸＬＲ２５０Ｒ（ＭＤ２２）やＭＤ３０のノーマルピストンに比べ構造がまったく異なり

重量が軽いのが特徴です。

\１８．５００‐（税別１０%）　残り1セットのみ

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１９９０　～　 １９９５　ＸＲ２５０Ｒ（リアディスク）　マフラー　中古美品

18310－KZ1－671




凹み　傷無し

Ф２３サイレンサー＆ＸＬＲ２５０Ｒエキパイにもジョイント出来るカラー付き

・・・￥４８．０００-（税別10％）

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＝SOLD OUT＝

ＸＲ２５０　３型以降　左右サイドカバーセット　NH196　ロスホワイト　新品・未開封　１セットのみ

R:83510-KCZ-640ZB　L:83610-KCZ-640ZB



後ろが尖ったタイプです。

ＸＲ２５０Ｒ・ＸＲ４００Ｒにも取り付け出来ます。

サイドカバー左右セット　・・・￥１７．３００-（税別10％）

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ＸＲ　純正トリップメーター　中古美品

今となっては珍しいメーターではないでしょうか。



メーター寸法：縦４５mm×横５５mm×高さ６５mm　ｋｍ表示

非常に小さくてシンプルなメーターです。

トップブリッジに６㎜ネジ２本で取り付けます。

ほぼ新品ですが中古美品として出します。

　・・・￥７．８００-（税別10％）

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＝SOLD OUT＝

ホンダ純正ケブラーホース

今やレーサーのほとんどがケブラーホースを採用しています。

ステンレスメッシュに比べ「折れ」に対するリスクが少ないからです。

適応：ＸＲ６００Ｒ・ＸＲ４００Ｒ・ＸＲ２５０Ｒ（ＭＥ０８）・ＸＲ２５０（倒立型）・ＸＲ４００モタード

※ＸＲ２５０（正立型）・ＸＲ２５０Ｒ（ＭＥ０６）・ＸＬＲ２５０Ｒ（ＭＤ２２）には若干長めですが
取り付け方で対応が可能です。

ケブラーホース　・・・￥１４．４３０-（税別10％）

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ＸＲ２５０Ｒ（ＭＥ０６）　純正チェーンケース

40510－KT1－780


リアホイルにモトクロス・エンデューロタイヤを履かせるとまずこのチェーンケースが削れてしまいます。

　・・・￥１．６６０-（税別10％）


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