１９７１ ３月７日 全日本鈴鹿自動車レース
ワークス４DRＧＴ-ＲからHT・GT-Rにバトンタッチ
HT・GT-Rの初デビュー戦 ⇒ 通算３７勝目
同じ日産ワークスの中でも スカイライン・フェアレディ２４０Ｚ・Ｚ４３２の三つ巴の戦いとなった。
♯６３ フェアレディ２４０Ｚ 北野元
♯６４ フェアレディ２４０Ｚ 高橋国光
♯６５ スカイラインHT・GT-R 黒沢元治
♯６６ スカイラインHT・GT-R 長谷見昌弘
（Tクラス）優勝 総合５位 ♯６５ 黒沢元治 KPGC１０ 周回数：２４ 合計タイム 1：01：18.600 ⇒ 通算３７勝目
予選タイム ３位 ２分２６秒６
（Sクラス）優勝 ♯６３ 北野元 ダットサンスポーツ２４０Z 周回数：２５ 合計タイム 1：02：20.900
２位 ♯６４ 高橋国光 ダットサンスポーツ２４０Z 周回数：２５ 合計タイム 1：02：20.900
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この時点でHT・GT-Rの熟成度がいかほどのものかが良く見て取れる。
前日の予選タイム
日産を代表する２４０Ｚ・Ｚ４３２・ＧＴ-Ｒの比較
やはり排気量が大きい２４０Ｚの方が圧倒的に速い。
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