オヤジのＧＴ-Ｒには購入間もなく　ホイルに「COSMIC」が付けられた。

タイヤはミシュラン　当時はかなり珍しかった事だろう。

子供の私でさえ　「そこはワタナベちゃうの」と思ったくらい・・・

何故「COSMIC」だったんだろう？

確か聞いた事があったと思うが　確かな答えは無かった。

今となっては考えてもしようが無いが・・・

おそらく小山（自動車）のおっちゃんに薦められたのではないかと思う。

当時　「舶来モノ」（エゲレス製）に弱い傾向があったような・・・

１９７０年７月の雑誌にブリヂストンの広告で「COSMIC」が使われていた。

また　１９７２年１月の雑誌でラインナップの宣伝があった。

このサイズ表なら5.5J×14inchであろう、見た目に細かったような・・・

そして１９７２年３月には　あのF.E.T極東が取り扱うようになったようだ。

しかし　当時でも付けていたクルマの記憶はほとんど無い。

今まで唯一Webで見つけたＧＴ-Ｒがあった。

まさしくオヤジのＧＴ-Ｒ　この仕様のまんま

ネットで中古を探してもまずお目に掛かれない。

ん〜　似合った感じはしないが　なんか気になるホイルだ。

------------ Related to the previous -----------

当時巷で良く見たスポーツ思考のホイルといえば　ワタナベ　エイトスポーク

スピードスターMk1　ボルグメッシュ etc

もうひとつ人気がある？ホイルに「ハヤシ」がある。

私にしてはレースで有名になったホイルでもないし　特に印象には無いホイルなのだ。

一時日産が展示用に撮影し公表したものにケンメリＧＴ-Ｒにハヤシを履かせたのがあった。

「コレはないわ〜」　まったく似合わない印象

今は検索しても出てこないようだが。

でも各メーカーが出しているダイキャストモデルに履いたものがあるという事は

当時を象徴するものだったのだろう。

------------ Separate case -----------

ケンメリＧＴ-Ｒや“Ｒ”仕様の定番はガンメタorブラックが代表的

ケンメリのレーシング仕様が発表された時　

日産が一般のKPGC110も公表された。


おそらくワタナベではなく　日産スポーツコーナーの神戸製鋼マグホイル（前後8J）だと思いますが

艶ナシの明るいシルバーがかなり印象的。

タイヤはレーシングタイヤのスリックでサイドレターがかっこいい。

日産スポーツコーナー　神戸製鋼マグホイル　8J

ワタナベ　8J−14inch

このような仕様のケンメリはほとんど見かけない。

もしやっているユーザーさんがいれば　“通”ですねぇ

一目置きます　流石です。

ノーマル鉄っちんも渋いです。

＝ＥＮＤ＝