皆さん　もうご存知だと思いますが

ＮＩＳＭＯが遂にＬ型エンジン用にＤＯＨＣヘッドを出すらしい。

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１９７０　１０月当時の日産スポーツコーナーパーツ

Ｌ型エンジン用のターンフローヘッド仕様とＬＹクロスフローヘッド仕様

今回発売されるキットはＬＹエンジンとほぼ同等のスペックに近い。

果たしてそのキット価格は？

こうなってくると以前試作で発表された「ミクニ　ヒューエルインジェクション」の

発売が待たれる。

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やはりコレに対向するものといえばＯＳ技研

リニューアルエンジンＴＣ24-Ｂ1を公表した時のカタログ

↑上記の１９８０年当時（参考）の表記があるが下の表記（新型リニューアルエンジン）と被る。

このＴＣ24-Ｂ1が発表になった時（３２５ＰＳ仕様）　こぞって有名ショップたちがオーダーした筈

最新仕様（４２０ＰＳ）が出てきたと言う事は　先走ったショップはどう思ったのだろう。

それにしても最新仕様はまた凄い進化

TC24-B1Zは６００万ぐらいしたと聞いている。

------------ Aside -----------

参考までに

現在バイクの話だが　モトクロッサーも４サイクルが主流となっている。

２５０ｃｃ単気筒で圧縮１３．９　許容回転：１５．０００ｒｐｍ

最高出力：４０ＰＳ

ハイオクガソリン指定

一般市販車がココまでの性能になっている。

＝ＥＮＤ＝