＝スカイライン　ハードトップ　センターコンソール＝

スカイラインの修復の為のリプロ品もかなり充実してきた。

しかし　まだセンターコンソール本体のリプロ品が出ていない。

周辺パーツはパーツアシストさんで充実している。

ただ以前コンソールケース（下映像↓）のリプロもあったと思ったが　今は取扱が見つからない。


中古のコンソールも加工されて削り取られていたり　このパーツが付いていないものが多い。

またプラスティック製なので意外と脆く　簡単に割れる。

このコンソールケースはオークションの過去ログでは三万前後で取引されているようだ。

オークションで買ったセンターコンソールは　もともとコレが欠品していて　

その時メーカーに注文したら出てきたので純正を付けている。

三千円ぐらいだったかと・・・

またいつ買ったか覚えていないがコンソールリッドの新品もある。

今のスカイラインは私の手元に来て来年で二十年、

手元に来た当時の室内　コンソールも綺麗なものが付いていた。

現在装着しているセンターコンソールは　流石にややヤレ感が出てきているものの　割れも無く完品が付いている。

以前オークションで自分のモノより美品が出ていたので　ちょっと無理をしてもうひとつGetしておいた。

また部品取りとなった前のスカイラインに付いていたセンターコンソールはバッキバキに割れていたが

オークションにジャンクとして出したが　思いの他高値で落札されたのに驚いた。

過去ログを見ても↓画像のような美品はなかなかお目に掛かれないようだ。

ココに貴重な新品の画像がある。

------------------------------------------------------------

スカイラインの純正シフトブーツは合皮で腰が無いので上映像↑のように下に沈んで来る。

サニトラも似たようなつくりで　例に漏れず汚くボロボロ

そこに埃やゴミが溜まって汚く見えるのが嫌で下映像↓のようなブーツを付けた。


世間で認知度があるのがオートルック　中古がこの値段

私のは良く似ているがオートルックではない。

S130Zの純正ブーツなのだ。

流石純正品　ヤレ・ヒビも無く　しっかりしていて耐ちが良い。

取り付けも本体に加工することも無く綺麗に付ける事が出来た。

ちなみに最近のセンターコンソールのオークションでの落札額を紹介しておこう。

流石に新品未使用はこの値段

コレは別格

------------ Icing on the cake -----------

この画像も入手間も無い頃で　ドアの内張りもＧＴのまま　シートも・・・

ハンドルにはＤＡＴＳＵＮ　compeが付いていた。

□部分にメイン電源スイッチとセルスターターボタンを設置　まだ配線を繋いでないが・・・

＝ＥＮＤ＝