以前にも書いたが　今履いているフロント、Watanabeの１６inch６．５J。

「貰い事故」の折　フロント１本だけ弁償してもらった。

ワタナベに同サイズを注文を入れると　「現物を送ってくれ」というので送った。

すると送ったホイルは以前作ったもので今は型が変わっている、

今の型でオフセットを合わせて作ってくれると言う事で製作してもらった。

ホイルが帰ってきた時には気がつかなかったが　よくよく見てみると

スポークの形状が変わっていた。

古い方は緩やかな湾曲形状していて　新しい方は“く”の字っぽいラインでリムに向けてストレートラインになっている。

それにハブの部分がおそらくだが鋳型のベースとして汎用性をもたせる為に肉厚がブ厚くなっている。

気にすると気になるものでホイルを古い型に戻して今に至る。

マジマジ見ているとFF用ホイルのような深リム形状で無いWatanabeはあまり好きではなかった。

休みの日に私は「蛍族」なので　玄関の外に専用の椅子があり　そこで喫煙をする、

横にガレージがあり　喫煙をしながらスカイラインを眺める。

そこから見えるフロントホイルがなんとも雰囲気があってカッコよく見えてきたのだった。

見慣れてくると　その湾曲した形状がなかなか“渋い”と思うようになってきた。

旧Watanabe　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　新Watanabe

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現在　オークションで１６inchワタナベホイルを検索しても出展物は極めて少ない。

Watanabeのホームページに現在のホイル形状を見てみようと思い閲覧すると

こんなホイルが上がっていた。

スカイライン純正ＴＯＰＹ鉄っちんホイルのアルミヴァージョン

BREさんからすでに各サイズは出ている。

Watanabeオリジナルの１５inchアルミホイル

コレは知らなかった。

詳しくはこちら

日産純正１５inchスチールホイル

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２００９　５月：私が始めて純正ＴＯＰＹスチール風アルミホイルを見たのはSR311用のものだった。（6J−14）

続いてV50さんが15インチで製作すると・・・

そしてBREさん

私の場合　ノーマル柄アルミホイルは勿論そそられなくは無いが　本命ではない。

コレクションで純正ＴＯＰＹ14インチ4.5J　5Jのセット

レース用オプションスチールワイドホイル数セット（14inch）

純正１５inchスチールホイル前後セット（6J・8.5J）

その他　Watanabe　14・15・16インチ各数セット

カンパニョーロ Mg　等々

もうこれ以上要らない。

本命は神戸製鋼マグホイルなのだが　日産自動車スポーツ相談室では8J＆10Kがセット、

当初は8Jをリアに入れ　フロントは6JのWatanabe　Mｇで行こうと思っていたが

コレクション魂が出てしまって10Kが揃えば１台分ストック出来ると思い揃えてしまった。

揃えば履かせたいと思うのだが　フロントに8Jはオーバーフェンダーが要る。

もうオーバーフェンダーは付けないと決めたので・・・

果たして何インチのホイルがスカイラインに似合うのだろうか

＝ＥＮＤ＝