谷口信輝さんと織戸学さんはインプレでも信用のおけるドライバーだ。

いいものはいい　悪いものは悪いとはっきり言ってくれる。

それに職業柄当たり前だが道を外れたイジりかたはしない、クルマを分かっている。

特に旧車については（ヨタ8は例外）

そんな中であるYou Tubeが目に入ってきた。

あるパーティ−で知り合った若いハコスカオーナー（KPGC10）

今回そのハコスカの紹介だった。

詳しくはその動画を見て欲しいのだが　そのオーナーとハコスカの因縁ともいえる話、

人の人生は様々とはいえ　「そんな縁があるんだね」という内容は面白い。

そのハコスカの内容といえば　まず目に付いたのは大きなオーバーフェンダー、

これは子供の頃に買って置いた物らしい、思い入れがあるモノなので仕方が無いと思うが

コレを付ける限りはフォルムは一気にヤンの方向に向かうしかない。

またワイパーが立っている事に・・・

リアテールは４DR用のワンテール

フロントスポイラー＆リアウィングなし

室内映像に変わるとフロアなどの床むき出し

ロールバーを入れる為にリアシートなし

車高はかなり低め

音重視の為にタコ足を細く作ってもらったらしい。（高温重視）

＝両氏のインプレ発言集＝

織戸曰く「音だけで全然走んない　完全に詰まっちゃってる感じ

ちょっとびっくりするほど走んない　

サウンドと匂いと見た目がいい

なんか許せる

音の半分しかスピードが出ない

たぶんねぇ　今どきの軽よりも走んない

足回りの雰囲気も悪くない　乗り心地もすごくいいし　ステアリングインフォメーションもすごくいい

普通に乗れちゃいます

サイドブレーキが効いているかのように　それくらい加速しない

若いオーナーは　我々の世代と違う雰囲気のクルマ遊びをする

谷口曰く「街道レーサー風にする人多いけど　それちょっと違うじゃん」　⇒　分かってるねぇ

音が走ります　音が先走っています

ぜんぜん加速しねぇ〜　加速感ゼロ

このクルマにポテンシャル要らないからね

もう五十年以上も前の貴重なクルマなので　もうパワー重視とかではなく

雰囲気を楽しめればいい　と言う感触を得た。

でもね　Ｓ２０型エンジンですよ　笑うほど走らないＧＴ-Ｒなんて方向性が違う。

若いだけにスカイラインの歴史などには興味は無いと見た。

ＧＴ-ＲらしくないＧＴ-Ｒだった。

織戸S３０Z

夏場　快適に乗れるよう　あるショップ（私のと同じ）のクーラーを付けたらしいが

やはり私が付けた時と同じような症状に悩まされたようだ。

それは水温の上昇　オーバーヒート

ラヂエターと同じ大きさのコンデンサーをラヂエター前に設置するので

なるべくして出る症状　当然と言えば当然の事

S３０Zでもなるのかと

それとパーコレーション

織戸さんもエンジンルームの温度を下げる為に電動ファンを多用したようだ。

------------ Extra Edition -----------

ドリキンとテリーのYou Tubeで　赤いノーマルHT・GT-Rのインプレがあった。

夫婦が出ていて旦那はPGC１０　奥さんがKPGC10　と別々のオーナーということだ。

コレはノスヒロでも取り上げられたＧＴ-Ｒでは無いだろうか

女性オーナーと言う事と　後ろにハイマウントストップランプが付いていたので間違いない。

赤は珍しい色ではあるが　普段の“足”に使っているということだ。

＝ＥＮＤ＝