よくよく考えれば　四十年以上も「天に唾するパーツ」を作り続けたモンだと思います。

代表作はPJキャブ

当時から多くはミクニのキャブが多く　ケイヒンを使っているのはウチぐらいのものでした。

受注があれば１個１個手作業（旋盤加工）で作って来たのです。

ウチのパーツ類はほとんどその類だったのです。

今回組んでいますＭＤ３０のユーザーさんからオーバークーリングシュラウドを頼まれました。

オーバークーリングシュラウドは

ヘッドの一番熱が出る部分に直に取り付けるので　表面積アップと風を集め放熱効果を高めるものです。

ＧＨＡ加工はできませんが　ベースは“型”を残しているので作ろうと思えば作れます

が

非常に手間が掛かるので　正直あまり作りたくは無いのが本音です。

１枚１枚手切りで手曲げして作るのです。

ひょんな話から４００用も作ることになり　受注数のみ少量作りました。

２５０用はヘッドカバーの固定ボルトに共締めですが　４００はフィンにネジ止めなので通販しませんでした。

今思えば４００用は自分の車両ぐらいしか付けていなかった。（“地上最強の４００R”にも）

やっぱ作ってみると　やはり思っていたより手間が掛かる。

ショートミラーやエアエレメントなども・・・

もう　作らん

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現車に取り付け

同じ取り付けるにもボルトにも気を配りたい。

私のはステンのヘキサを使ったが

最近の私のお気に入り　ボルトの頭が低い「低頭ボルト」

ゼロ戦のリベットのように　起伏が出来難いタイプ。

＝ＥＮＤ＝