XR600R
改
モタード仕様
XR600Rの前後ホイルを17インチ化 フォークに倒立サス モタード化したいと言う相談があった。
新品のホイルやフォークは金額的に高額になる為 オークションなどで中古を揃えてもらい持ち込んでもらった。
しかし倒立フォークのインナーチューブには錆痕が有り 研磨しても消えなかった為 フロントフォーク強化ST−Tを
組む方々オーバーホールを兼ねてチューブ交換を実施した(シール、メタル全交換)。
三つ又のベアリング&シールも新調し トップブリッヂの突起を削除。
プラス フロントディスクは当店オーバーサイズローターに換装、フロントフェンダーはノーマルをショート化。
勿論 メーターギアも17インチ用
リアスプロケットに38Tを選択、フロントが下がる分リアもリンクで下げディメンションを調整。
エンジンはノーマルだが すでに”通勤快足”は組込み済み
PJ38.3キャブキット&フライホイル超軽量加工
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