Steering
ハンドルについては購入時すでに “ＤＡＴＳＵＮcompe” がついていてしばらくそのまま乗っていた。
しばらくしてホーンパットをＧＴ-Ｒに変更
ウィンカーキャンセラーの角度が９０度違うのでアタッチメントを作り解消したが 今はキットが売られている。
以前別項で述べたようにＤＡＴＳＵＮcompeはハンドルにしろシートにしろハコスカには違うと思い変更した。
以前から持っていたF-1モドキのФ３２をつけたが何か違う、やはり“checkman”か“mach”であろう。
そこで手に入るものを時間をかけて入手した。
その他 ファルコンなど
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checkmanステアリングにcheckmanボタンが人気のようだが 私の勝手な印象で
ハンドル・ボタンに関しては４ドア＆セミワークスのイメージが濃いので“ｍach”系で行きたい。
しかしながら“ｍach”はなかなか出てこない、ひとまずは使い慣れたナルディで。
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日産ワークス最終仕様の上映像↑を目標にする。
現在はナルディにマッハ角BKボタンで落ち着いている、マッハレプリカにブラックスポークがあれば
即 それに交換するのだが・・・
今のところハンドル径はФ３５〜３６が操作し易いかと思っている、また太さはやや太い方が好みだ。
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