Touring Car Masters

You Tubeで知ったのだがツーリングマスターズレースが面白い。

往年の名車達がマジでやりあっている。

やはりフルで躍動しているマシンはかっこいい。

やたら目立つのがフロントのネガキャンだ。

勿論　ネガキャンの効果は知っているものの見る限りハンドリングも実にスムーズそう。

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ある日いつもと違う道を帰っていると　たまに路面の緩やかな凸凹にハンドルがとられる時があった。

スタビを強めているせいもあるが気にするほどでも無いのだが違和感があった。

ノーマルはポジキャンに見えるような逆ハの字。

車高を下げているのでほぼゼロぐらいだろう。

以前何を思ったのかネガキャンアダプターを買っていた、それも売っていた中でも薄くてオフセットも一番緩いヤツ。

どう変化するのか試したくなった。

私の場合ピロアッパーに抵抗があるのでこの方法でやってみる。

↑：従来のフロント

↑：組み込み後

装着後　ハンドリングは以前より落ち着いた。

タイヤの接地面が変わったので初めのウチはハンドルが軽くなったがしばらく様子を見るしか無さそうだ。

ハンドルを切った時タイヤが沈むとフェンダーにやや干渉が出た。

オリを少しナメして様子を見る。

以前買っておいたフロントフェンダーの出番が来るのか。

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