＝最初にGT‐改のエンブレムを作ったショップさんのHPより抜粋＝


ＧＴ-Ｒに見られたくて、Ｒ仕様にしているわけじゃない。
ＧＴ-ＲのオーナーにはＧＴ-Ｒへのこだわりがあるように、
オリジナルなスカＧのオーナーにはオリジナルのこだわりがあるように、
モデファイドされたＧＴ改・・・Ｒ仕様・・・のオーナーにはＧＴ改へのこだわりがある。
ＲのパーツとＬ型のパーツをひとつひとつ組み込みながら、
自分だけのＧＴ改が仕上がっていくそのプロセスがたまらなく楽しい。
これで完成という終わりはない。
しかし、そのおわりのない完成に少しずつ近づいていく達成感がたまらなく嬉しい。
歴史を紐解くとＧＴ-Ｒに手が届かないからＧＴ-Ｒを真似てその雰囲気を楽しむことが出発点だった。
「にせ物」とか「バケＲ」とか呼ばれ、Ｒ仕様のオーナーは申し訳なさそうにＧＴ改を転がしていた。
しかし、Ｌ型エンジンの隆盛やＱ車ブームなどの時代背景の中で、ＧＴにＧＴ-Ｒのパーツを多用することが、
「にせ物」や「バケＲ」を創ることと必ずしもイコールではなくなってきている。
自分のスカＧへのこだわりとしてＧＴ改をＲ仕様というスタイルで表現する。
いつしかＲ仕様のオーナーは、
「にせ物に乗っているから」から「自分のだけのＧＴ改に乗っている」という認識に変化していった。
かくして、Ｒ仕様はＧＴ改として市民権を得ていくのである。


ＰＳ：オリジナルのＧＴが次から次へとモデファイドされ、
その原型をとどめるスカＧが少なくなっていくことを歓迎するとは言えないが、
現行車と現役でわたりあえる昔のスカＧを熱愛する者に　ＧＴ改・・・Ｒ仕様・・・は応えてくれる。
今、「ＧＴ改」エンブレムを全てのＫＧＣ−ＧＴ改・・・Ｒ仕様・・・のオーナーに向けて・・・。