L6用SUツインキャブの調整








国産車の中では特に日産車にSUキャブの設定が多く 48年度排出ガス規制直前まではすべての上級モデルに

SUツインの設定があった。その中でも最も大型の日立製HJG46W型は SRL311から240Zへと受け継がれていった

キャブレターである。ご存知のとおりL28にベストマッチングなキャブとして規制前の240Z用HJG46W−8型の調整法を

解説してみよう。それに末尾に参考文献として純正マニュアルも抜粋し付け加えておこう。













日産純正マニュアル ↓









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オークションで見た 面白いSUキャブ

何と SU3連キャブ





そして もう一種類 SU3連キャブ




そして 極めつけはコレ SU6連キャブ




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