L6用SUツインキャブの調整
国産車の中では特に日産車にSUキャブの設定が多く 48年度排出ガス規制直前まではすべての上級モデルに
SUツインの設定があった。その中でも最も大型の日立製HJG46W型は SRL311から240Zへと受け継がれていった
キャブレターである。ご存知のとおりL28にベストマッチングなキャブとして規制前の240Z用HJG46W−8型の調整法を
解説してみよう。それに末尾に参考文献として純正マニュアルも抜粋し付け加えておこう。
日産純正マニュアル ↓
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オークションで見た 面白いSUキャブ
何と SU3連キャブ
そして もう一種類 SU3連キャブ
そして 極めつけはコレ SU6連キャブ
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