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Goods

かつて、あらゆる機械の精度や信頼性が今とは比べ物にならないほど低かった頃、

其れを使う物達には、現代よりもはるかに機械に対する理解が要求されていた。

2、4輪車においてもしかり。30年ほど前までは、普通免許取得のための

カリキュラムに「構造」という独立した教程が設けられていた。

また、当時のオートバイは、実用車といえどもたかが1万km程でピストンをすり減らし、

ボーリングと呼ばれるシリンダーの拡大工作と、オーバーサイズピストンの

組み込みが必要になった。質の悪いエアフィルターから吸い込んだホコリや砂塵が、

やわな材質のシリンダーとピストンを容赦なく痛めつけたのである。

現代では、愛車のえんじんを1度も拝んだことのない4輪ドライバーは多い。

2輪車においても、その生涯を通じてエンジン内部に手を加える事など、

まず必要がなくなった。しかし、かつて“儀式”のように行われていた修理の様式は、

今でもチューニングという名前で生き続けている。

シリンダーの口径を削り、大きくすることで排気量を上げるボアアップは、

エンジンの性能を上げる為の、もっとも基本的なチューニングのひとつだ。

それに合わせてピストンの形状を変更し、圧縮比を上げる事で、

さらに性能向上を期待することもできる。

しかし、現代のエンジンはいずれも高効率に設計されており、

逆にいえば手を入れる余裕が少ない。度を越えたボアアップはブローに直結する。

それを防ぐためには、上手に頃合を見定めたパーツの選定が必要になってくる。

これらのパーツ群をここに推す理由も、まさにそこにあるのである。

当店のパーツの多くは在庫数を減らしたい為 注文を頂いて製作するものが多く 

納期を頂く場合があります。

商品の発注の場合は”通販”の要領を見てください。

また パーツの多くは競技用パーツを含んでいますので 御留意 考慮頂き ご注文下さい。


(注意)パーツの現在の価格は¥○○‐(白)税込価格(8%)¥○○‐

で表示しています、

それ以外は旧価格ですので詳しくは問い合わせ下さい。


NEW item “Air Charger System”

まだまだ序の口 次々ラインナップして行きます。

Part ‐ 1 Part ‐ 2 Part ‐ 3 Part ‐ 4 Part ‐ 5 Part ‐ 6

・ハードカム

・コンペカム

・400用強化オイル ポンプ

・A-LOOP

・ピストン

・軽量キャリパー

400フォークエンド キャップ

・車高下げリンク

・フライホイル軽量加工

・バルブ軽量

・PJキャブ

・デルタリンク

・レーシングクランク

・ヘッドポーティング

・シートレザー

・インナーエレメント

・トリプルキャリパー

・リヤ ビッグローター

・AI解除キット

・正立用Fフォークステージ1

・テールランプ

・ノーマルキャブ用ハイスロ

・サブフレームキット

・マニュアルデコンプ

・強化6mmスタッド

・追加オイルクーラー
・CRF450デコンプ

・スラントサイレンサー

・MD30用Dスプロケットカバー

・310ccキット

・MD30用強化バルブスプリング

・MD30用HOTCAM U

・精密ボーリング

・強化イグニッション

・大口径ブリーザー

・延長クラッチレリーズ

・ナンバーサポート

・8mmフランジヘッドカバーボルト

・正立Fフォークアジャスト ボルト

・バッテリーキット

・MD30用ブレーキレバー


Part - 7 Part - 8 Part - 9 Part−10  Part−11

・MD30前期型強化オイルポンプ

・フライホイルプーラー

・ハンドルロック補修 キット

・ショートクランク

・チタンリテーナー

・MD30用強化チェーンガイド

・トリプルキャリパー

・“バキッと効く”Fブレーキシステム

・軽量バッテリー

・軽量ディスクローター

・MD30用ヒュ-エルコック&  備品

・MD30用強化シフトカム

・正立用Fフォークスタビ

・ショートバックミラー

・テール&ランプキッ ト 

・スーパーハード

・リムバンド

・ニップルレンチ

・レッドグリップ

・キーレスヒューエルキャップ

・アジャストクラッチホルダ ー

・MD30用ライトスイッチ

・フォークオイル

・ME06系軽量カムスプロケット

・工具

・520Tリングチェーン

・LEDランプ

・対策スポーク

・MD30対策カムチェーンテンショナー

・黒マスク

・MD30用ハイスロ

・青いステンレスワイヤー

・シリコンスプレー

・ヴァイタルオリジナルヘッダース

・正立プロテクター

・Rドラムブレーキアームセット

・Fフォークフリクションロス加工

・アジャスト式クラッチホルダー    0     マニュアルデコンプ付き

・ノロジーハイテンションコードセット

・バルブ回し

・レース用クラッチプレートセット

・MD30純正フレームプロテクター

・↑〃空回り止めリヤシャフト

・↑〃中空スィングアームシャフト

・フロントオーバーサイズブレーキローター キット

・スポーク緩み止めタイラップ

・限定車高下げリンク

・MD30レギュレーターヒートシンク

・シックスネスゲージ

・MD30リミッター解除キット

・ヘリサート加工

・強化リヤバブ

・MD30倒立サス用強化 ステージT

   Part-12    Part-13    Part-14      Part−15    Part-16

・ミリテック1

・HOTCAMチューニング   ステージT

・オリフィスボルト

・MD30ロード用ステップ

・CRF250]黒外装キット

・‘05 A-LOOPキット

・超耐熱シリコン接着シー リング剤

・多目的スポンジ

・HOLE ZERO

・カム専用オイルク−ラ−

・MD30用セルレスキット

・ヴァイタルチューンお試し コース

・ナンバーリフレクター

・旧型用テールランプ

・ホンダ用ターミナルキ ット

・CRF‐]ライトキット

・ジュラタペットキャップ

・ディュアルエキゾース トシステム

・バッテリーレスコンデ ンサー

・オーリンズモタード用R ショック

・MD30用ロングライフハイコンプピストンキット

・軽量ロッカーアームシャフト

・PJ用スロットルカバー

・インナーエレメント

・激安!車体カバー

・MD30用クロスミッション

・長持ちピストン加工

・部品工房アイテム

・キャブ用ヒートガード

・PJ用ニードルピン Eクリップ

・エキパイヒートガードステーセット

・レジスターレスプラグ

・ちょいデカオイルク−ラ−キット

・アーシングシステム

・倒立用ディスクカバー

・MD30用インテークダクトCAP

・温度センサーテープ

・オートデコンプ外し

・バルブキャップラバー&虫廻し

・R.フレームプロテクター

・MD30用Fブレーキレバー

・MD30用ローレット入りシフトペダル

・推奨バッテリーチャージャー

・MD30用キックセット

・推奨エンジンオイル

・MD30用調整式パイロットスクリュ

・ホンダ純正ウィングマークセット

・MD30用スタンダード用軽量ピストン ピン

・GHAアルミクラッチプレートセット

・PJ→ノーマルコック用ジョイントヒュー エルホース

・ダイレクトイグニッションシステム

オリジナル Powerd Muffler Mk.U

・MD30用強化インナーバルブスプリングset

・強化型キックギアセット

GHA加工クラッチセンター&プレッシャープレートセット

GHA加工クラッチアウターCOMP

GHA加工その他

強化クラッチスプリングボルトセット

・XR600Rノーマルマフラー用加工サイレンサー

・MD30用IMS12L
 タンク

フロント17インチ系(モタード)ホンダ車用フロントフェンダー

    Part - 17

・Air Charger System

・MD30用A-LOOPタンクステーセット

・A-LOOPシュラウドステー&ボルトセット

・ショートミラー

・Shock mitigation system

・270用軽量ピストンピン

・カムシャフトWPC加工

・薄型K&N

・XR600R用オリフィスボルト

・Powerd Muffler Mk.V

・軽量フランジナット8mm

・ポート研磨済みインマニ

・XR400R用代替タンクバンド

・ヒューエルホース薄型クランプФ12

・バックミラーホール埋め栓

・補修用デコンプレバー

・“250R”スィングアームデカールセット

・エアクリーナーBOXデカール

・A-LOOP用シュラウドボルトセット

・270cc鋳造ピストンキット

・純正逆車用ウィンカースィッチ

・ ↑  〃 ウィンカーリレー


小物&備品等

・アルテックボルト

・軽量スチールボルト

・ツールセット

・レバー&ブーツセット

・ギアボックスホールキャップ

・アルミタイミングキャップ


ここで良く出て来る”通勤快速セット”って何?


=車種別専用ラインナップ=

ミニ&XR100  CRF150F・CRF230F 

XLR250(MD20、22) XR250R(ME06)

XR400R  XR600R 



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